마켓인사이트

LG전자·CJ대한통운, 인도 증시 상장 준비

인도법인을 인도 증시에 상장하려는 국내 기업은 현대자동차뿐이 아니다. LG전자는 인도법인 기업공개(IPO)를 위해 최근 모건스탠리 등을 상장 주관사로 선정했다. CJ대한통운도 인도 계열사 CJ다슬의 상장 예비투자설명서(DRHP)를 제출했다. 세계에서 가장 빠르게 성장하는 시장을 공략할 자금을 현지에서 마련하기 위해서다.22일 업계에 따르면 LG전자는 이르면 이달 인도증권거래위원회(SEBI)에 상장예비심사서를 제출한다. LG전자는 이번 상장을 통해 최대 15억달러(약 2조원)를 조달한다는 계획이다. 블룸버그는 LG전자 인도법인 가치를 130억달러(약 17조9000억원)로 추산했다.LG전자가 인도법인 상장을 추진하는 건 인도 시장 투자금을 조달하기 위해서다. LG전자 인도법인은 올 상반기 2조869억원의 매출을 올렸다. 전년 동기(1조8151억원)보다 14% 늘었다. 2020년 연간 매출(2조2228억원)과 맞먹는다. 이 추세라면 올해 처음으로 매출 4조원 벽을 넘어설 것으로 전망된다.인도는 세계에서 가장 유망한 가전 시장으로 꼽힌다. 세계 인구대국(14억 명)인데 가전제품 보급률이 낮아서다. 지난해 인도의 냉장고, 세탁기, 에어컨 보급률은 각각 38%, 17%, 8%에 그쳤다. 포화 상태인 중국과 달리 성장 가능성이 무궁무진하다.CJ대한통운도 인도에서 조달한 자금을 현지 시장을 공략하는 데 쓴다. CJ대한통운은 2017년 인도 물류기업 다슬 지분 50%를 570억원에 사들인 뒤 CJ다슬로 사명을 바꿨다. CJ다슬 매출은 올 상반기 4074억원으로 작년 동기 대비 10% 넘게 늘었다. CJ다슬은 이번 상장을 통해 약 550억원을 조달해 물류용 전기차 구매 등에 투입할 계획이다.CJ다슬은 인도 전역에 187개 거점을 뒀다. 3000여 개 고객사를 대상으로 종합물류서
CJ대한통운, 어피니티와 손 잡았다

CJ대한통운이 사모펀드 어피니티와 전략적 업무협약을 맺었다고 11일 발표했다. CJ대한통운을 중심으로 네이버, 신세계, 알리익스프레스 등이 ‘반(反)쿠팡 연대’를 이룬 가운데 다양한 소비재 기업에 투자 중인 사모펀드까지 협력에 나서 CJ대한통운의 역할이 확대될 것으로 전망된다.업무 협력의 핵심은 어피니티가 투자한 기업에 CJ대한통운이 필요할 때 물류 컨설팅을 하고, 이를 바탕으로 인프라·운영 효율화를 지원하는 것이다. 어피니티가 투자한 기업은 버거킹, 락앤락, 서브원, 요기요, SK렌터카 등이다. 이들 기업의 물류를 CJ대한통운이 전담하면 대규모 일감을 확보할 수 있다. 어피니티는 투자 기업의 물류 효율을 높여 기업가치를 끌어올리는 게 가능하다.CJ대한통운은 최근 기업의 물류 업무를 대행하는 ‘3자물류(3PL)’ 사업 확장에 주력하고 있다. 판매자가 상품을 CJ대한통운 물류센터에 입고하면 그 이후 보관, 포장, 배송, 반품 등을 처리해주는 게 3자물류다. 지난 6월 신세계그룹과 CJ그룹이 전방위 동맹을 맺은 뒤 CJ대한통운은 G마켓과 SSG닷컴 등 신세계 온라인 쇼핑 사업의 물류 부문을 도맡기로 했다.CJ대한통운과 쿠팡의 물류 경쟁이 더 치열해질 것이란 게 물류업계의 예상이다. 쿠팡은 로켓그로스 서비스를 앞세워 3자물류 시장에서 입지를 다지고 있다. 이에 맞서 CJ대한통운은 네이버를 비롯해 알리익스프레스, G마켓, SSG닷컴 등 쿠팡과 e커머스 부문에서 경쟁하는 기업을 중심으로 연대를 형성했다.내년부터 주 7일 배송을 도입하기로 한 것도 쿠팡에 대응하기 위한 것이다. 쿠팡이 주말과 공휴일에도 배송하는 것과 달리 CJ대한통운은 그동안 주 6일 배송을 했다. 내년
내수 부진 우려…CJ대한통운 주가 내리막

국내 택배시장 점유율 1위 업체인 CJ대한통운 주가가 내리막길을 걷고 있다. 내수 부진으로 택배 물량이 감소한 데다 택배 박스당 평균판매단가(ASP)가 하락하면서 실적 우려가 커지고 있다.CJ대한통운은 20일 유가증권시장에서 전 거래일보다 0.81% 내린 9만8100원에 거래를 마쳤다. 지난달 고점 대비 25% 떨어져 연저점 수준으로 내려앉았다. 실적 부진 전망이 주가를 끌어내렸다.국내 택배시장은 수익성 개선이 더딘 상황이다. 물가 상승에도 택배 단가가 제자리걸음을 하고 있어서다. CJ대한통운에 따르면 올해 1분기 택배 물동량은 4억400만 박스로 전년 동기 대비 3% 증가했으나 같은 기간 택배 ASP는 2341원으로 2% 떨어졌다. 올해 초 택배업계는 택배 단가를 올리던 관행을 깨고 요금을 동결하기로 했다. 택배 물량이 늘어도 수익성 개선이 쉽지 않은 이유다.1분기 CJ대한통운 영업이익은 1094억원으로 시장 컨센서스(증권사 추정치 평균)보다 7% 낮았다. 회사는 “동남아시아 지역 수요가 부진해 영업이익이 줄었다”고 설명했다. CJ대한통운은 내수시장 한계를 극복하기 위해 최근 해외 진출에 적극적이다. CJ대한통운은 올 상반기 인도 법인 CJ다슬을 인도 증시에 상장하고 하반기 미국에 대규모 물류센터를 착공할 계획이다. 현재 세계 44개국, 293개 도시에 진출해 있다.증권가에선 최근 CJ대한통운 목표주가를 내리고 있다. NH투자증권은 목표주가를 16만7000원에서 15만3000원으로, LS증권은 18만원에서 15만9000원으로 낮췄다.조아라 기자
정용진의 'e커머스 흑자' 승부수…대한통운에 물류 맡긴다

신세계는 2021년 약 3조4400억원에 G마켓을 인수했다. 온라인 쇼핑 주도권을 단번에 잡겠다는 포석이었다. 하지만 의도대로 되지 않았다. 쿠팡에 밀려 G마켓은 매출과 이용자, 수익이 모두 감소했다. CJ도 비슷했다. 쿠팡이 물류사업을 확장하자 CJ대한통운 택배 주문이 줄었다. 2022년 16억5000만 건에 달하던 택배 처리량은 지난해 16억 건 아래로 떨어졌다. 신세계와 CJ가 그룹 차원에서 전방위적 사업 제휴에 나선 배경에는 ‘공교롭게’ 쿠팡의 부상이 자리 잡고 있다.신세계는 우선 e커머스 사업 물류를 CJ대한통운에 맡겨 돌파구를 마련하기로 했다. SSG닷컴은 이마트 상품을 주로 판매한다. 쿠팡처럼 대규모 물류센터를 건설해 직접 배송했다. 이 전략은 대규모 손실을 동반했다. 2021년부터 작년까지 3년간 연평균 1000억원이 넘는 영업손실을 냈다. 대규모 적자는 SSG닷컴 상장에도 영향을 미쳤다. 당초 올해 상장하려던 계획은 취소됐다. 상장을 전제로 SSG닷컴에 1조원을 투자한 외부 펀드들은 돈을 내놓으라며 신세계를 압박했다. 신세계가 다른 투자자를 책임지고 찾아주겠다며 봉합했지만 연말까지 또 다른 투자자를 구해야 한다.정용진 신세계 회장에게는 e커머스 적자 탈출을 위한 승부수가 필요했다. 정 회장이 사촌형 이재현 회장이 이끌고 있는 CJ그룹과의 전면적 협력 강화를 추진한 배경이다. ‘돈 먹는 하마’인 물류사업을 국내 최고 경쟁력을 갖춘 CJ대한통운에 맡기고, 본업인 유통과 상품 기획에 집중하기로 한 것이다. SSG닷컴뿐만 아니라 G마켓 물류도 CJ대한통운에 줬다. ‘익일 도착 보장’이란 서비스를 다음달 시작하면 쿠팡의 ‘로켓배송’과 경쟁할 토대가 마련된다.CJ
"석유화학 부진에 흔들리는 대기업 재무구조”…신용평가사의 경고

SK·LG·롯데 등 국내를 대표하는 대기업의 재무구조가 갈수록 나빠지고 있다는 분석이 나왔다. 석유화학을 비롯한 핵심사업 부문 실적이 나빠진데다 배터리 등 신사업을 위해 조달한 차입금 부담도 불어난 결과다. 내수 비중이 높은 신세계·CJ그룹 신용도 역시 흔들리고 있다는 평가다. 석유화학 등 '캐시카우' 부문 위축나이스신용평가는 9일 서울 여의도 한국거래소에서 열린 '2024 크레딧 세미나'에서 그룹별 신용 리스크를 분석했다. SK그룹의 차입금이 120조원에 육박하는 등 재무구조에 대한 우려감이 커졌다고 평가했다. SK그룹의 합산 차입금 규모는 2019년 61조원대에서 2023년 117조원대로 급증했다. 순차입금 규모도 같은 기간 44조원대에서 81조원대로 뛰었다. 나이스신용평가 관계자는 “SK하이닉스가 지난해 '눈덩이 적자'를 기록한 가운데 배터리·석유화학 부문의 적자가 쌓이면서 차입금이 불었다”며 “자산매각과 재무적 투자자(FI) 유치, 유상증자 등으로 차입금 증가속도는 다소 더뎌졌다”고 말했다.나이스신용평가 관계자는 “SK이노베이션·SKC을 비롯해 석유화학 부문이 나빠진 시장분위기에 따라 실적부진을 겪고 있다"며 "배터리를 비롯한 신규사업에 대한 투자가 늘면서 재무구조가 나빠지고 있다"고 평가했다. SK온 등 배터리 부문에 대해서는 “전기차 수요와 수주 물량 대응을 위해 적극적으로 증설을 하고 있다”며 “대규모 투자에도 적자행진을 이어가고 있다”고 설명했다.LG그룹의 합산 순차입금 규모는 같은 기간 18조4000억원에서 36조9000억원으로 2배가량 늘다. 석유화학(LG화학)과 디스플
CJ제일제당 대표 강신호…실적 반등 이끌까

강신호 CJ대한통운 대표가 4년 만에 CJ제일제당 대표로 복귀한다. 강 대표는 공채 출신 중 처음으로 부회장으로 승진했다. CJ대한통운 대표는 신영수 CJ대한통운 한국사업부문 대표가 맡는다. CJ그룹은 16일 이 같은 내용의 정기 임원 인사를 단행했다. CJ ENM 등 나머지 계열사 대표는 대부분 유임됐다. 이재현 CJ그룹 회장이 장고 끝에 ‘안정 속 쇄신을 꾀했다’는 평가가 나온다.▶본지 2월 15일자 A13면 참조 ○위기 속 쇄신 카드 꺼낸 CJCJ그룹의 주력인 CJ제일제당 사령탑에 오른 강 대표는 쿠팡 등의 진입으로 물류시장 경쟁이 치열해진 환경 속에서도 성과를 낸 점을 인정받았다는 평가다. CJ대한통운은 지난해 사상 최대인 4802억원의 영업이익을 거뒀다. 2020년 말부터 CJ대한통운을 이끈 그는 주요 사업부문의 구조를 혁신하고 조직문화를 개선했다. 강 대표는 1988년 그룹 공채로 입사해 CJ그룹 인사팀장, CJ프레시웨이 대표, CJ제일제당 식품사업부문 대표 등을 거쳤다. CJ대한통운 대표를 맡기 전에는 1년간 CJ제일제당 대표를 지냈다.신 대표는 새로운 브랜드 ‘오네(O-NE)’를 출시하는 등 택배·e커머스 부문에서 미래형 사업모델을 성공적으로 구축했다는 평가를 받는다. 지난해 CJ대한통운 한국사업부문도 최대 실적을 달성했다. 정성필 CJ프레시웨이 대표, 이선정 CJ올리브영 대표, 김찬호 CJ푸드빌 대표는 자리를 지켰다. 구창근 CJ ENM 대표와 허민회 CJ CGV 대표도 유임됐다.통상 11~12월에 있던 CJ그룹 임원 인사가 해를 넘긴 것은 2017년 이후 처음이다. 이 회장이 실적 부진 속에 중장기 전략의 새로운 판을 짜고 적임자를 찾기 위해 고심을 거듭한 것으로 알려졌다. CJ그룹을 둘러싼 경영 환경은 &
'늦장 재판'에 숨넘어갈 판…현대重, 6년째 노조리스크 살얼음판

국내 1위 조선사인 HD현대중공업은 6년 넘게 전국민주노동조합총연맹(민주노총) 금속노조와 법리 공방을 벌이고 있다. 발단은 사내하청 노조의 상급단체인 금속노조가 현대중공업에 교섭을 요구했다가 거부당한 것이었다. 현대중공업은 2018년 4월 1심, 그해 11월 2심에서 승소했다. 모두가 곧 끝날 거라고 한 소송은 아직도 ‘진행형’이다. 대법원이 차일피일 판결을 미뤄서다. 그사이 더불어민주당이 하청업체 근로자가 원청기업과 직접 교섭할 수 있도록 허용하는 ‘노란봉투법’(노동조합법 2·3조 개정안)을 발의하면서 기업들은 더욱더 갈피를 못 잡게 됐다. ○노사 리스크 키운 ‘늦장 재판’경제적 이해관계가 얽혀 있는 기업 사건은 판결을 내리기 쉽지 않다는 게 법조계의 공통된 평가다. 기업 분할, 특허, 인수합병(M&A) 등 전문적인 영역을 살피려면 법관들이 재판에 더 많은 공을 들여야 해서다. 이런 점을 감안해도 최종 판결이 나기까지 통상 4~5년을 기다리는 건 ‘상식 밖’이란 게 산업계의 호소다. 기업이 가장 싫어하는 ‘불확실성’이 커지면 이에 따른 다양한 리스크가 불거지기 때문이다.HD현대중공업 사례가 대표적이다. 산업계에서 “개별 기업을 넘어 산업계 전반에 ‘노사 리스크’ 불씨를 키우고 있다”는 얘기가 나올 정도다. 대법원이 손 놓고 있는 사이 쟁점이 비슷한 사건에서 정반대 판결이 나온 탓이다. 대리점 택배 운전사 노조와의 단체교섭을 거부한 CJ대한통운은 1심(2023년 1월)과 2심(2024년 1월)에서 연이어 패소했다. 업계 관계자는 “대법원이 기준이 되는 판례를 내지 않은 상황에서 제각각 판결이 나오자 ‘도대체
롯데글로벌로지스 대표 강병구

롯데글로벌로지스는 신임 대표에 강병구 CJ대한통운 글로벌부문 대표(사진)를 내정했다고 19일 발표했다.강 대표는 글로벌 물류 전문가로 꼽힌다. 1998년 미국 UPS에 입사해 10년여간 물류 업무를 담당했다. 2008년 삼성SDS 수석컨설턴트를 거쳐 2016년 UPS에 다시 합류해 아시아인 최초로 본사 부사장에 올랐다. 내정 직전까지 CJ대한통운 글로벌 부문 대표를 맡았다.송영찬 기자
롯데글로벌로지스, 강병구 신임 대표이사 내정

롯데글로벌로지스는 신임 대표이사(CEO)에 강병구 CJ대한통운 글로벌부문 대표를 2월1일자로 내정한다고 19일 발표했다.강 신임 대표는 26년간 물류업에 종사한 글로벌 물류 전문가로 꼽힌다. 그는 미국 탬파대학교에서 경영학을 전공하고, 플로리다 메트로폴리탄대학교에서 경영전문대학원(MBA) 과정을 마쳤다. 지난 1998년 미국 UPS에 입사해 10년여 간 물류 업무를 수행했고, 2008년 삼성SDS 수석 컨설턴트를 거쳐 2016년 UPS에 다시 합류해 아시아인 최초 UPS 본사 부사장을 역임했다. 강 대표는 직전까지 CJ대한통운 글로벌 부문 대표를 지냈다. 2021년부터 2년 여 간 CJ대한통운의 글로벌 사업을 진두지휘하며 우크라이나 재건사업 참여와 일본·대만 등 글로벌 선사와의 업무협약(MOU)을 이끌어냈다.롯데글로벌로지스는 강 대표를 필두로 올해 기업공개(IPO)를 성공한다는 계획이다. 롯데글로벌로지스는 “급변하는 국내외 물류 산업 트렌드와 업계 흐름에 대응하기 위해 물류 경영에 대한 풍부한 경험과 뛰어난 사업 통찰력을 보유한 강 대표를 내정했다”며 “강 대표는 탄탄한 글로벌 네트워크를 바탕으로 전문적인 물류 운영과 선진화된 경영전략을 통해 롯데글로벌로지스의 성장을 주도할 예정”이라고 밝혔다.송영찬 기자 0full@hankyung.com
얼어붙은 어닝시즌…SK하이닉스가 녹일까

증권사들이 주요 기업의 지난해 4분기 실적에 대한 수정 보고서를 잇달아 내놓고 있다. 실적 발표를 앞두고 사실상 최종 예상치다. 반도체, 2차전지 등 국내 대형주들이 잇달아 쇼크 수준의 4분기 실적을 내놓은 가운데 증권업계에선 물류, 항공 등의 실적을 긍정적으로 평가했지만 화학, 호텔은 저조할 것이라고 전망했다. ○SK하이닉스, “적자에서 흑자로”에프앤가이드에 따르면 16일 104개 상장기업과 관련한 증권사 분석 리포트가 발표됐다. 대부분 지난해 4분기 실적과 올해 실적 전망에 대한 내용이다. 지난주부터 삼성전자 LG전자 LG에너지솔루션 등을 시작으로 4분기 실적 발표 시즌이 시작됐다. 4분기 영업이익 기준으로 LG전자는 시장 컨센서스를 51.1% 밑돌았고 삼성전자와 LG에너지솔루션도 각각 25.2%, 42.5% 낮은 실적을 발표했다.증권가에서는 삼성전자의 ‘어닝쇼크’에도 반도체에 대한 실적 기대가 여전했다. 이날 IBK투자증권과 DB금융투자는 SK하이닉스의 4분기 영업이익이 1년 만에 흑자 전환할 것으로 예상했다. 서승연 DB금융투자 애널리스트는 “D램 효과로 4분기 2680억원의 영업이익을 냈을 것으로 추정한다”고 했다.진에어도 국제여객 수요 증가로 4분기와 연간 영업이익 추정치가 올라갔다. 대신증권은 이날 진에어의 작년 4분기 영업이익을 직전 추정치(190억원)보다 20% 높은 232억원으로 상향 조정했다. 양지환 대신증권 연구원은 “지난해 4분기 일본과 동남아시아 노선 여객 수요가 늘어나는 등 성수기보다도 호조를 보였다”며 목표주가를 1만6000원에서 1만7000원으로 올렸다.흥국증권은 이날 CJ대한통운 목표주가를 10만원에서 16만5000원으로 상향했다. 넷마블도
알리 물량 업은 CJ대한통운…"16만원 간다"

CJ대한통운 주가가 거침없이 질주하고 있다.한국거래소에 따르면 9일 CJ대한통운은 0.31% 오른 12만8400원에 거래를 마쳤다. 작년 11월 16일(7만9200원) 이후 62.12% 상승했다.올해 들어서는 0.94% 오르는 데 그쳤지만 목표주가 상향 추세는 꺾이지 않았다. 한국투자증권(12만5000원→16만원) 대신증권(12만원→16만원) 하이투자증권(14만원→16만5000원)이 이달 들어 CJ대한통운의 목표주가를 올렸다. 최고운 한국투자증권 연구원은 “직전 주가 고점은 2021년의 18만원 수준인데 올해 영업이익 전망치는 그때보다 50% 이상 많다”고 말했다.CJ대한통운이 살아난 배경은 물류 서비스를 독점 공급하는 중국 e커머스 플랫폼 알리익스프레스의 약진이다. 배세호 하이투자증권 연구원은 “CJ대한통운의 알리익스프레스 물량은 작년 1분기 346만 박스에서 4분기 1200만 박스 수준으로 늘었다”며 “올해는 작년 대비 60~80% 성장할 수 있을 것”이라고 말했다.상품 포장부터 배송까지 모든 과정을 관리하는 풀필먼트 서비스 확대에 따른 수익성 개선도 기대된다. 익일배송과 같은 고도화된 물류 서비스에 대한 e커머스 업체의 수요가 늘고 있어서다. CJ대한통운은 쿠팡과 함께 국내 풀필먼트 서비스의 양대 강자로 꼽힌다. 정연승 NH투자증권 연구원은 “쿠팡 플랫폼을 사용하지 않는 사업자들의 쿠팡 풀필먼트 서비스 활용에 한계가 있다”며 “국내 풀필먼트 시장은 CJ대한통운이 주도할 가능성이 크다”고 분석했다.한경우 기자
중국發 온라인 직구 열풍에…저점서 62% 오른 CJ대한통운

CJ대한통운이 알리·테무 등 중국발 택배 수요 증가로 급등하고 있다. 4일 CJ대한통운은 유가증권시장에서 0.88% 떨어진 11만2800원에 장을 마쳤다. 이날은 약보합세였지만 이달 1일 12만1000원까지 오르며 52주 최고가를 다시 썼다. 연초 대비 21%, 지난 7월 6일 저점(6만9000원) 대비 62% 상승했다. 증권사들도 CJ대한통운에 대한 눈높이를 올려잡고 있다. 배세호 하이투자증권 연구원은 이날 CJ대한통운의 목표주가를 11만원에서 14만원으로 상향했다. 국내 e커머스 매출은 올해 3분기 57조원으로 전년 동기 대비 8% 성장에 그쳤다. 반면 온라인 직구 매출(1조6000억원)은 같은 기간 25% 늘었다. 특히 중국발 온라인 직구 매출은 전년 대비 106% 증가했다. 윤아영 기자 youngmoney@hankyung.com
"中직구 열풍 수혜 내년까지 간다"…CJ대한통운 주가 '들썩'

CJ대한통운이 중국발 직구 열풍에 실적 개선 및 주가상승 기대감이 커지고 있다. 지난 7월 저점 대비 주가가 62% 상승하며 이달 들어 52주 최고가를 다시 썼다. 4일 오전 11시 기준 CJ대한통운은 전일 대비 0.97% 떨어진 11만2700원에 거래되고 있다. 이날은 약보합을 나타내고 있지만 지난달부터 높은 상승세를 보였다. 지난 1일에는 12만1000원까지 오르며 52주 최고가를 다시 썼다. 연초 대비 21%, 지난 7월6일 저점(6만9000원) 대비 62% 상승했다. 증권가에서도 CJ대한통운의 목표주가를 올리며 기대감을 높이고 있다. 하이투자증권은 4일 CJ대한통운에 대해 투자의견 '매수'를 유지하고 목표주가를 기존 11만원에서 14만원으로 상향 조정했다. 배세호 하이투자증권 연구원은 "최근 주가 상승은 알리익스프레스 등 중국 이커머스 업체발 수요 급증으로 인한 물동량 증가와 쿠팡의 이커머스 시장 점유율 하락에 대한 기대감의 작용"이라며 "최근 중국발 온라인 직구 금액이 가파르게 늘어나면서 내년부터 택배 물동량이 증가할 것"이라고 분석했다. 국내 이커머스 거래액은 올해 3분기 57조원으로 전년 동기 대비 8% 성장에 그쳤다. 이에 반해 같은 기간 온라인 직구 금액은 1조6000억원으로 25% 늘었다. 특히 중국발 온라인 직구 금액은 이 기간 8200억원으로 전년 대비 106% 성장했다. 직접 배송까지 하는 쿠팡의 점유율 확대로 리스크가 높았던 국내 택배시장도 네이버와 알리, 온라인전문몰 등 경쟁세력의 부각으로 줄어들고 있다. 최고운 한국투자증권 연구원은 "국내 대형 오픈마켓과 온라인전문몰들은 물류 내재화 대신 전문 택배사업자와의 협력을 선호한다"면서 "알리의 국내 배송은 CJ대한통운이 전담하고 있으며 내년
CJ대한통운, 미국에 6000억 규모 물류센터 세운다

CJ대한통운이 해양수산부 산하 금융 지원 기관인 해양진흥공사와 함께 미국에 6000억원 규모의 물류센터를 구축한다. 미국 중심의 글로벌 공급망 재편에 대응하기 위한 전략적 투자다. 민·관이 공동으로 해외에 국가 물류망을 건설하는 사례는 이번이 처음이다. 양사는 28일 CJ대한통운 미국 법인이 시카고, 뉴욕 등에 보유한 총 36만㎡ 규모 3개 부지에 첨단 물류센터를 구축하기로 했다고 발표했다. 부지 면적 합계만 국제 규격 축구장 50개 규모다. CJ대한통운은 보유 부지를 제공하고, 해양진흥공사는 건설을 위한 금융권 자금 조달을 지원할 예정이다. 물류 센터 운영을 맡게 될 CJ대한통운은 데이터·AI(인공지능)를 활용한 물류 예측 시스템, 자율주행 운송 로봇(AMR), 무인지게차(AFL), 스마트 패키징 시스템 등 첨단 기술을 도입하기로 했다. 내년 1분기 착공 후 2027년까지 최종 완공되면 K상품의 북미 시장 진출을 지원하기 위한 교두보 역할을 하게 될 전망이다. 예를 들어 배터리 부품·소재 업체가 국내에 수출품을 보관하다 주문이 들어올 때 납품하려면 최소 1~2개월이 소요된다. 앞으로 미국 CJ대한통운의 물류센터에서 납품하게 되면 유연한 대응이 가능해진다. 강신호 CJ대한통운 대표는 “수출 기업과 이커머스 판매자들의 미국 시장 진출을 지원할 수 있을 것”이라고 말했다. 김양수 한국해양진흥공사 사장은 “글로벌 공급망의 경쟁력을 높이기 위한 투자”라고 강조했다. 강 대표와 김 사장은 지난 19일 미국 일리노이주 데스플레인스 소재 CJ대한통운 미국법인에서 해외 인프라 개발을 위한 ‘북미 프로젝트 협약’을 체결했다. 글로벌 공급망 재편 대응 위한 첫 민관 합작품해양진흥공사와 CJ대한
美 매출 8조 폭풍성장 CJ…"兆단위 투자"

CJ그룹이 미국에 대한 조(兆) 단위 투자를 예고하고 이를 기반으로 두 번째 퀀텀점프를 준비한다. 이재현 회장이 2018년 미국을 핵심 전략국가로 점 찍은 지 5년 만이다. CJ는 지난해 미주 지역에서 연매출 8조원을 돌파해 2018년 이후 4년간 네 배의 성장을 이뤄냈다. ○“미국에서 두 번째 퀀텀점프 준비” 24일 관련 업계에 따르면 CJ푸드빌은 올 하반기 미국 남부지역에 대규모 제빵공장을 착공할 계획이다. 공장이 들어설 지역은 텍사스주나 조지아주가 유력하다. 이는 CJ푸드빌의 베이커리 브랜드인 ‘뚜레쥬르’의 미국 매장을 현재 93개에서 1000개까지 확장하기 위한 중장기 프로젝트의 일환이다. 대기업 소속인 뚜레쥬르는 국내에선 출점 제한을 받아 매장을 1300개 수준에서 더 확장하지 못하고 있다. 이를 타개하기 위해 해외에서 승부를 보겠다는 복안이다. CJ푸드빌 고위 관계자는 “미국을 기반으로 ‘제2의 창업’을 추진하고 있다”고 했다. CJ그룹은 CJ푸드빌 제빵공장을 비롯해 바이오 사업, 콘텐츠 제작 사업 등에 연내 추가 투자할 방침이다. 미국에서만 연평균 조단위 투자를 구상 중이다. CJ 관계자는 “미국은 중국 등 다른 국가에 비해 예측 가능성이 높고 한국 브랜드에 대한 충성도가 높아지는 분위기”라며 “미국에서의 성패가 글로벌 사업을 가늠하는 열쇠라는 절박감으로 사업을 추진 중”이라고 설명했다. ○‘신의 한 수’ 된 슈완스 M&A미국은 이재현 회장이 2018년 이후 가장 먼저 주목했던 국가다. 이는 당시까지만 하더라도 다른 소비재 기업이 주로 중국, 동남아시아 등을 타깃으로 삼았던 것과는 다른 행보였다. 이 회장은 2018년 미국 로스앤젤레스에서 글로벌 경영전략 회의를 열고

1 2 3